Ein interressanter Ansatz um das Denken in Systemgrenzen zu überwinden. (Mehr Infos bei DKV: www.dkv-euroservice.com/de/leistungen/ta...ard/dkv-card-charge/) Wenn jetz noch der Zugang zu allen Ladesäule möglich wäre, hätten wirs geschafft. Welche Systeme fehlen noch bei der DKV CARD +Charge?

Hallo,
dass hört sich ja super an, wenn es denn funktioniert?
Aber da sind noch Fragen offen,
- ist das System für Firmen oder auch private Personen?
- kostet das System eine gewisse Grundgebühr?
- Wie sind die Kosten verteilt fürs laden? Minuten oder nach kWh? Wenn ja wie teuer?
- Welche Ladesäulen sind im System erfasst?

Leider gibt es in Deutschland ein sehr wildes "WirWar" was Ladesäulen, bzw deren Bezahlmöglichkeiten angeht.
Der allgemeine EV Fahrer, muss ja heute für jede Ladesäule eine andere Ladekarte mitführen, das geht mal garnicht!
Am einfachsten für den Kunden wäre es doch, per Kredit/EC Karte an jeder Säule zahlen zu können, das zu "normalen" Konditionen (25Cent/kWh)

Ohne sarkastisch zu sein sage ich mal, dass wäre wahrscheinlich zu einfach!

Gruß

Erste Erfahrungen:

Karte funktioniert prima.

ABER: die erste Abrechnung kam nach über 3 Monaten und damit konnten wir einige Fehlbenutzungen erst dann abstellen. Sohaben wir die Ladesäulen im Gewerbegebiet in Jena während unserer Kundentermine genutzt. Die Termine dauerten teilweise 8 Stunden. Das wir einen Stundenpreis an diesen Säulen zahlen mussten, haben die Kollegen dann aber erst mit der Abrechnung gesehen.

Zeitnahe Abrechnung könnten daher Frustrationen vermeiden.

Ansonsten aber alles prima